Verpan被迫纠正他的路线 2018-11-04 01:02:02

$888.88
所属分类 :热门

马赛,海事区域记者,这看起来像:政府当然改变了,但目的地De Villepin昨天上午在他的月度新闻发布会上宣布,私人投资基金Butler The Capital Partners(BCP)的新融资计划SNCM将拥有威立雅环境的子公司Connex的40%股份将获得35%的股份,国家仅保留25%的股份,员工认为5%的分配“不适合我们”开始地中海当约翰保罗以色列的CGT水手的新闻发布会获悉时,他立即回应:“员工的行为迫使政府

但如果这个国家仍然主要是少数民族,那就不适合我们

“如果政府确实放弃完全私有化 - 几天前表现为不公平的BLE - 总理提出的新资本计划将支持国家的CGT脱离接触 - 大部分2,400名SNCM员工 - 必须在昨天下午的钟表之夜传递以下信息,国家这是面对面的人SNCM的责任,它必须承担其余的多数股权在里夫已经准备折叠同一天早上克里斯蒂安弗里蒙特,自治区的省长,准备逃避每天在各地区普罗旺斯的采访:“国家从未说过这将完全私有化或不

”声明在县内举行的各种会议期间没有微笑

联盟“我记得有谁说省长说:”这是私有化或破产“”这个政府并没有停止让省长试图哄骗骑车在Syndicats确实被邀请参加会议,昨天14: 30,在PCO和Connex的代表出席,圆桌交通部长Dominique Perp,他终于找到了通往马赛的途径,这有点大“我们的雇主是一个国家,所以我们将参加与部长的会面,而不是尝试第一次操纵它“在宣布约翰保罗以色列后,水手罢工十天,提高他们的运动支持(1)和政府的僵化,SNCM未来的”游戏“似乎重新伯纳蒂博,周三收到的De Villepin也表示,此案未关闭“仍有机会发言”,他昨天补充说,CGT秘书长评论了政府的提议“如果这个安排与过去有所不同,那还远从CGT表达的期望中,我提醒总理今天上午,“昨天,工会专家与专家政府会面,在转向法国法律的情况下列出欧洲指令

对公司资本结构调整立法的矛盾解读,国家资本注入必须伴随着开放的私人运营商CGT水手注意到这一法律方面,接受少数民族的开放和锁定资本,也记得没有义务完成赛道私人除了还有待探索的Connex的存在之外,观察家们对政府宣布他选择向公司提供的所有东西“不感兴趣”并不感到惊讶

游戏时它的报价似乎是最可信的

十天后,Connex将再次“重演”

为什么

这个怎么样

无论如何,专业运输的突然回归表明政府违反了其论点,并没有探索各种方式

阴影中还有多少其他曲目

(1)众所周知,七个工会已就罗纳河口(CGT,FO,CFDT,CFTC,CGC,FSU和Solidaires 13)的联合声明达成一致,SNCM工作人员提供支持Christophe Deroubaix